Oferta produkcyjna Zakładu Aparatury Elektrycznej "WOLTAN" Sp. z o.o. składa się z następujących grup produktowych:

         - czujniki i detektory,
         - hamulce szczękowe,
         - impulsowe układy rozruchu i hamowania,
         - nastawniki z napędem elektrycznym,
         - nastawniki z napędem mechanicznym,
         - odłączniki,
         - prostowniki do stacji trakcyjnych kolejowych,
         - prostowniki do stacji trakcyjnych tramwajowych,
         - przekaźniki,
         - przełączniki,
         - przekształtniki,
                 - przekształtnik PT,
                 - przekształtnik PTK-105,
                 - przekształtnik PTT do tramwaju i trolejbusu,

         - przetwornice,
         - regulatory napięcia,
         - rezystory,
         - rozruszniki,
         - skrzynie, szafy i tablice aparatowe,
         - styczniki z napędem elektromegnetycznym,
         - styczniki z napędem pneumatycznym,
         - wyłączniki szybkie dla taboru kolejowego,
         - wyłączniki szybkie do stacji kolejowych,
         - wyłączniki szybkie do stacji tramwajowych,
         - wyłączniki tramwajowe,
         - inne produkty,

Przekształtniki

Przekształtnik PT

Przekształtniki impulsowe typu PT przeznaczone sa do regulacji procesu rozruchu, osłabienia wzbudzenia silników oraz hamowania oporowego i odzyskowego tramwajów niskopodłogowych typu 116N z napędem prądu stałego.     Przekształtniki wykonywane są w wersjach: - tyrystorowej GTO 2500 V, 800 A - tranzystorowej IGBT 1700 V, 700 A

góra^

Przekształtnik PTK-105

Przekształtniki PTK-105 przeznaczone sa do regulacji procesu rozruchu oraz hamowania oporowego i odzyskowego tramwajów typu 105N oraz pochodnych.     Mogą być stosowane zarówno w nowych, jak i modernizowanych tramwajach, na normalny lub wąski tor oraz dodatnią lub ujemną biegunowość sieci trakcyjnej.

góra^

Przekształtnik PTT do tramwaju i trolejbusu

Przekształtnik impulsowy PTT przeznaczony jest do regulacji procesu rozruchu i hamowania odzyskowego i oporowego trolejbusu 120 MTI z napędem prądu stałego.     Przekształtnik ten może być zastosowany również do rozruchu i hamowania jednej grupy silników modernizowanych tramwajów 105N.

góra^